都江堰市工业集中发展区基础设施配套工施工旁站监理细则一、工程概况1.1工程名称：都江堰市工业集中发展区基础设施配套工程（一期）1.2工程地点：都江堰市蒲阳镇1.3技术指标：1、桥梁设计荷载：公路-I级，人群3.5kN/m:2、车道宽：40.0m;3、设计车速：30Km/h;4、桥面横坡：桥面设置双向1.5%横坡，人行道设置2%反坡。5、路面结构：沥青混凝土；6、设计基准期：100年；7、结构安全等级：一级：8、防洪标准：百年一遇：9、抗震设防：该场地抗震设防烈度为VⅧ度，设计基本地震加速度值为0.20g。1.4路面工程：路面结构及工程数量如下：40cm级配砂砾石底基层，工程数量为4012m2;水泥稳定碎石基层20cm(水泥含量为5%)，工程数量为4012m㎡2；水泥稳定碎石基层20cm(水泥含量为5%)，工程数量为3870m2;粗粒式沥青混凝土(AC-25)7cm,工程数量为3870m2,中粒式沥青混凝土(AC-20)5cm,工程数量为3490m2;细粒式沥青混凝土(AC-13C)3cm,工程数量为3490m㎡2。1.5桥梁工程：都江堰市蒲阳镇谭家堰电站前池桥(1号桥)，桥梁起点里程（台尾里程）：K0+119.79m,终点里程（台尾里程）K0+154.79,桥梁全长35.0m,采用1跨30m简支预制小箱梁结构，桥面宽24m,基础形式拟采用桩基础，按公路-I级，设计车速30km/h。都江堰市蒲阳镇物流通道谭家堰电站尾水桥(2号桥)，都江堰市蒲阳镇拉法基大道蒲阳河桥(2号桥)，桥梁起点里程（台尾里程）：K0+194.09m,终点里程（台尾里程）K0+246.09m,桥梁全长55.0m,桥梁径跨径为2跨25m简支，桥面宽24m,基础形式拟采用桩基础按公路-I级，设计车速30km/h。都江堰市蒲阳镇物流通道谭家堰电站尾水桥(3号桥)，桥梁起点里程（台尾里程）：K0+136.57m,终点里程（台尾里程）K0+171.57m,桥梁全长35.0m,采桥跨跨径30m,桥面宽40m,基础形式拟采用桩基础，按公路-I级，设计车速30km/h。都江堰市蒲阳镇物流通道谭家堰电站尾水桥(4号桥)，桥梁起点里程（台尾里程）：K0+358.301,终点里程（台尾里程)k0+423.301m,桥梁全长65.0m,采用2跨30m简支小箱梁结构与线路斜交角为20°，桥面宽40m,基础形式拟采用桩基础，按公路-I级，设计车速30km/h。二、监理旁站人员职责1,为加强工程施工监理，保证工程质量，制定本工程施工旁站监理方案。2.工程施工旁站监理（以下简称旁站监理），是指监理人员在本工程施工阶段监理中，对关键部位、关键工序的施工质量实施全过程现场跟班的监督活动。本工程的关键部位、关键工序：桩基、系梁、盖梁、墩柱等关键部位的混凝土浇筑。3.施工单位依照本监理旁站监理方案，请在需要旁站监理的上述关键部位、关键工序施工前24小时，书面通知我监理组。我监理组将安排旁站监理人员实施旁站监理，履行旁站职责。1、旁站监理人员应检查施工企业现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况：2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工执行施工方案以及工程建设强制性标准情况：3、核查进场建筑材料、建筑构配件、设备和商品砼的质量检验报告等，并可在现场监督施工企业进行检验或委托具有资格的第三方进行复4、做好旁站监理记录和监理日记，保存旁站监理原始资料。三、旁站监理人员权利1、对于需要旁站监理的重要工序，凡旁站监理人员和施工企业现场