新建铁路大塔至马场壕线站场监理实施细则初见文库总监理工程师：监理工程师：北京方达工程管理有限公司大马项目监理部2011年2月20日编制目录初见文监理依据二、监理工作程序三、监理工作的控制要点及目标值1.站场路基工程2.站场隧道工程3.轨道工程的监理4.站场其他构筑物工程初见文4.1房建工程4.2环境保护及水土保护的监理4.3安全文明施工的监理四、有线施工安全监理五、监理工作的方法及措施文库初见文监理依据：《铁路混凝土及砌体工程施工验收标准》(TB10424一2003)。2.《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413一2003)。3.《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414一2003)。4.《铁路给水排水工程施工质量验收标准》(TB10422一2003)。5.《铁路站场工程施工质量验收标准》(TB10423一2003)。6.委托监理合同，承包商与业主签订的施工合同。7.本工程相关的设计文件。8.该项目已批准的监理规划及施工组织设计。9.相关的国家有关的法律、法规等文件。工程概况：新建大马线路铁路工标工程为单线铁路工程，位于内蒙古鄂尔多斯市境内，横穿达拉特旗，新路是由新包神铁路大塔站疏解引出，向东北穿越树林召隧道，行经三响梁工业园区，而后转向东南前行，沿乌兰格尔煤田跨壕庆河，向东依次跨哈什拉川、本哈尔河、柳沟河，经马场壕乡到大马场壕刊矿区，正线全长58.938km,大塔站下行疏解线长4.343km,总投资9.05亿。本工程建设单位是鄂尔多斯沿河铁路公司，勘察设计单位是兰州铁道设计院，监理单位是北京方达监理公司，施工单位是中铁电气化局集团公司。沿线不良地质的发育特征与地质环境、地形地貌、气候条件以及人类工程活动的影响等因素密切相关。该区不良地质类型与地貌特征