广深铁路石龙车站迁建工程高支模工程监理实施细则初见文库初见文编制人：审核人：批准人：华南铁路建设监理公司广深铁路石龙车站迁建工程项目监理站二O一O年十月目录初1.工程概况…12。编制依据…23.高支模工程的专业特点及其技术、质量标准…23.1专业工程特点…23.2工程技术、质量标准…4.监理工作范围及重点…35.监理工作流程…36.监理工作控制要点及目标…56.1监理工作控制要点…56.2监理工作目标…127.监理工作方法与措施……127.1监理工作方法…127.2监理措施…14库1.工程概况项目名称：广深铁路石龙车站迁建工程石龙站建设单位：广深铁路（集团）公司工管所设计单位：华南理工大学建筑设计研究院建设地点：东莞市东北部的石龙茶山两镇交界处的西湖村旅客站房部分由东、西站房、无柱站台雨棚、行包房、天桥组成。主站房模式为线侧式，东站房（石龙侧）为地下一层，地上二层；西站房（茶山侧）为地上三层。由于车站东西两侧存在地形高差，东站房地下一层与西站房地面一层平齐。建筑高度东站房（石龙侧）21.4m,西站房（茶山侧)18.5m(不含±0.00以下-7m)。站房总建筑面积19988.8m,其中主体站房建筑面积为19356.1m(含天桥856.18m、出站通道1478.35m),行包房建筑面积632.7m。茶山侧地下广厅2741.1m、石龙侧地下空间通道1591.7m不计入站房建筑面积内，与市政联系通道一并归入市政广厅部分。无柱站台雨棚建筑面积22169.18m。该工程为钢筋混凝土框架结构及大跨度钢结构屋面，建筑工程等级为一级，耐火等级为二级，地下室耐火等级为一级。屋面防水等级二级，地下室防水等级一级。建筑物抗震设防烈度为七度，抗震设防分类为乙类。建筑设计使用年限为100年。结构主要柱网距为10m×10m(局部10m×20m);混凝土墙厚400mm,柱截面主要为800mm×800mm,800mm×1600mm。纵横框架主梁主要截面为400mm×1000mm、400mm×1200m、