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北京至石家庄客运专线钻孔桩监理实施细则

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钻孔桩监理细则北京至石家庄客运专线钻孔桩监理实施细则初见文库编制:审核:批准:文库北京铁建工程监理有限公司2008年10月北京铁建工程监理有限公司钻孔桩监理细则目录一、工程概述3二、编写依据EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE3三、监理控制目标4四、监理工作流程…五、监理控制要点…1、施工准备监理控制要点…62、钻孔监理控制要点3、终孔监理控制要点114、清孔监理控制要点5、钢筋笼施工监理控制要点…136、水下砼灌注监理控制要点…147、桩基质量检测…六、监理工作方法、手段171、测量…2、试验..184、旁站.195、监理指令6、验工计价207、审核.…218、检查229、监理记录10、协调EEEE24七、具体旁站部位和工序.25八、常见质量缺陷原因分析及防治措施1、缩径252、沉碴超厚.263、钢筋笼上浮264、断桩与夹泥层27八、质量检测项目及要求28北京铁建工程监理有限公司钻孔桩监理细则钻孔桩监理实施细则工程概述北京至石家庄客运专线第一监理标北京铁建监理站所监理的起止里程为DK0+900~DK60+500,管段内有北京永定河特大桥、岳家楼特大桥、跨西四环特大桥、跨万丰路特大桥、万丰中桥,其基础皆为桩基础,直径有1.0m、1.25m、1.5m,从地质钻孔资料来看,本监理站所辖的桥区的工程地质:表层一般粉砂、粉土局部夹淤泥及淤泥质粘土透镜体,下部有粗圆砾土、泥岩及砾岩(DK0+O0-DK37+00段)、还有粉土及粉质黏土(DK37+00-DK60+500段)。上层滞水水位埋深为46m。二、编写依据根据承包商的钻孔桩施工专项方案,本标段的钻孔桩基础施工采用的有旋挖钻机、循环钻机、冲击钻机进行施工。本钻孔桩施工监理实施细则就是针对上述施工方案而编写的。本监理细则编写的依据主要有以下几个方面:(1)国家颁布的有关工程建设方面的法律、法规。(2)铁道部发布的铁路客运专线方面的设计规范、施工指南、验评标准和试验规程。(3)铁道部发布的《铁路建设工程监理规范》北京铁建工程监理有限公司
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