目录苏州地铁综合监控系统施工组织设计第一章工程概况11工程概况2编制说明1第二章施工部署41项目管理组织机构42主要人员配置53项目经理部及主要人员岗位职责5第三章施工速度计划1工程计划总体安排2工程进度横道图1第四章施工准备与资源配置2资源配置第五章工施工现场平面布置第六章施工方法及工艺要求23241施工总体流程2施工组织安排3施工工艺和方法第七章进度管理1保证工期组织措施2保证工期技术措施3人员保证措施4监督保证措施5交义作业工期保证措施6保证工期物资供应保障措施5第八章质量管理1建立完善的工程质量管理组织机构2工程质量管理控制措施3质量保证体系第九章安全管理1施工现扬主要安全隐患与预防2建立完善的安全管理组织机构3施工安全管理措施4设备安全保证措施16667905人身安全保证措施6行车安全保证措施7安全保护体系第十章环境管理31建立完善的环境管理组织机枸2贯彻环保国策3增强职工环保意识4自觉接受社会监督5主动承担环保责任324246坚决杜绝施工污染7自觉维护地形地貌8水土保持措施第十一章成本管理1完善定额管理2建立物流管理制度3建立和健全各项原始记录4实施对施工成本跟踪考核，进行动态控制5加强工程变更的成本核算第十二章应急预案1应急预案的方针与目标2应急策划编制人复核人初见素审定人初见初苏州地铁综合监控系统施工组织设计第一章工程概况1工程概况1.1工程简介轨道交通一号线总体呈东西走向，起点位于吴中区木渎镇北侧天平山东麓的木渎，沿竹园路向东进入苏州新区后，往北转入长江路，经苏州乐园，往东沿邓尉路穿过京杭运河，进入金闯区，经千将西路、穿西外城河、沿千将东路进入平江区，之后线路穿过东外城河进入苏州工业园区，线路沿中新路、苏华路布设，途经园区CBD后穿金鸡湖，沿玲珑街东行，经过园区会展中心、文化中心，沿翠园路东行经行政中心后线路向东止于锦溪街，全线总长25739.2m,均为地下线。全线设正线车站24座，均为地下站。全线设置天平车辆段1座。在车辆段设综合维修中心、培训中心。1号线设控制中心1座，位于广济路站西北侧，为线网四条线共享。初期配置24列列车，近期配置列车45列，远期配置列车55列。1.2施工安装范围本工程安装范围包括综合监控系统、环境与设备监控系统、闭路电视监视系统、广播系统、车辆段安防系统的施工安装。2编制说明1.1编制依据(1)苏州轨道交通有限公司二○○九年三月发布的“苏州市轨道交通一号线工程综合监控集成、采购及安装项目ST1-5-1.1（招标编号：JITC-0802EL0911)招标文件”：(2)招标补遗书”：(3)施工招标图纸：(4)国家及铁道部现行的有关标准、规范等；(5)国家、地方政府、苏州轨道交通有限公司有关工程管理、安全质量等有关文件、规定；