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某避风坞扩容改建施工组织设计

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某避风坞扩容改建施工组织设计
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目录第一章主要施工方法..2第二章工程投入的主要材料情况描述及进场计划24第三章工程投入的主要施工机械设备情况描述及进场计划2628第五章确保工程施工质量的技术科织措施30第六章确保施工安全生产的技术科织措施52第七章确保文明施工的技术科织措施59第八章确保施工工期的技术科织措施68第九章拟投入的主要施工机械设备表7274第十一章施工进度表或工期网络图.…75第十二章施工总平面布置图及临时用地初见素材初见素初见主要施工方法1.1工程概况1.1.1工程概况初见素**避风坞扩容改建工程(招标编号:施招字(2006)第**号)位于**米*村,主要内容为新建码头及护岸长558.5m,其中码头274m,护岸284.5m:清淤7.57万m3。扩容改建后形成船舶避风水域面积5.4万m2,避风容量1000艘。主要工程量见表1。表1主要工程量表序号名称单位数量1坞内挖泥并外运3km757002基槽挖泥并外运3km153563码头基床抛石3892码头后抛填棱体块石(水上及水下)65675码头及护岸铺筑二片石倒滤层1810.056铺筑碎石倒滤层6657铺筑粗砂倒滤层6188倒滤层后铺土工布27409浆砌粗料石挡土墙18110浆砌块石挡土墙437.311沥青木版m33912预制实心方块C20砼及堆放安装20t内/块m1868.713预埋吊孔合钢筋及安装后的穿筋3.06514预制卸荷板C25砼及堆放安装20t内/块95815卸荷板钢筋制安17.716陆上现浇C20砼管沟32117预制沟盖板C20砼及安装71.2418沟盖板钢筋制安1.4419陆上现浇系船柱基础C25砼64.820陆上安装系船柱个1221护舷预埋块体C20砼8.1922系船浮筒套2723陆上安装轮胎护舷套18224预制及铺砌高强连锁块路面C20砼m1890.625砂碎石垫层378.1226陆上现浇路沿C20砼68.527码头及护岸后方回填砂性土1235228挖基槽土方并外运3km,土类I-Ⅱ300029挖基槽土方并外运3km,土类Ⅲ450030抛块石垫层(30-150kg)443.8231抛块石棱体69532干砌块石护坡,平面砌629.4533浆砌条石压顶113.834浆砌条石路沿25.635铺筑泥结碎石面层m1052.651.1.2水文气象工程所在地多年平均气温21℃,极端最高气温383℃,极端最低气温-1.0℃。雨量多集中在4-9月份,多年平均降雨量1227.3mm,冬春寒潮影响大,夏秋季多台风,台风常带来暴雨,强度大,多年平均最大24小时雨量138mm,最大6小时暴雨量240.3mm。历时最高潮水位为4.53m,最低潮水位-3.30m,平均低潮水位-1.53m,平均高潮水位2.39m,平均潮差3.92m。平均海平面0.32m,最高海平面3.89m,最低海平面-3.95m。场地位于滨海滩涂潮间带,潮汛影响大,施工应做好防汛及度汛安排,尽量减少潮汐多带来的不利影响。1.1.3对外交通条件该工程对外交通方便,有一条六米宽的沥青公路直通**,足以满足本工程的施工交通需要。1.2主要施工方法12.1坞内、基槽挖泥及挖土方采用反铲挖掘机开挖及装车,51自卸汽车运到弃渣场,弃渣场采用推土机整平。机械开挖后,人工修整基槽及边坡。施工程序:测量放线(边线及坡度)→现场技术交底→开挖→边坡及高程检查→开挖验收。基槽开挖采用分段、分层进行,每段基槽开挖完成后及时组织基槽验收。机械对基槽开挖时,基底应预留100~200m保护层,在基础施工前采用人工挖除。基槽开挖至设计标高时,应对基底土质进行核对,当土质与设计要求不符合时,应报监理单位,经设计单位提出处理方案后再继续施工。坞内挖泥采用分块进行,分块完成后及时组织基底验收12.2码头、护岸基床抛石码头基槽开挖验收后即进行基床抛石,抛石前对基槽的标高进行检查和放样抛石施工控制标高.如果基槽验收后,由于其他原因没有及时进行基床抛石,造成回淤沉积物厚度大于0.3m,且湿土重度大于12.6kN/m3时,应进行清淤,清淤后再检测验收,通过后再进行基床抛石。基床分段、分层抛石和夯实,采用5t自卸汽车运30~150kg块石至工作面卸料,反铲挖掘机分层理砌、履带行走碾压、挖斗打压夯实。最上一层抛石顶面的标高不高于施工控制标高,并不低于施工控制标高以下0.5m:基床整平采用二片石填充块石缝隙,对二片石间的不平缝隙采用碎石填充整平,最后整平的基床顶面标高与设计标高允许偏差为士30mm以内。护岸基槽开挖完成验收后即开始进行基床抛石,施工方法同码头基床抛石,采用人工修整,局部采用人工码砌。12.3实心方块C20砼、卸荷板C25砼等预制件的预制及安装开工后即开始修建砼预制场地,对场地进行水泥混凝土硬化。在进行基槽开挖时即开始预制码头实心方块。本工程所有混凝土均采用商品混凝土,由砼搅拌车运到预制场浇筑。所有砼预制件均采用钢模板,钢模板按预制件尺寸加工制作,经检验合格后方投入使用。预制件的穿筋孔采用预埋PVC管浇筑而成。预制件的钢筋采用在预制场内设钢筋加工厂,钢筋在钢筋加工厂内按图纸加工完成后编号,运到现场安装,经验收后即可浇筑砼。预制件砼浇筑12小时后即开始覆盖麻袋洒水养护,并在预制件上标明浇筑日期及预制件的编号,养护14天。养护期达到后,按编号将预制件用汽车吊吊装至平板车运至现场安装,现场测量定位后,采用汽车吊按编号分层、分段、呈阶梯状安装,安装时要使上下相邻的穿筋孔贯通。最上一层的实心方块C20砼预制件安装完成后,往穿筋孔内插入①10钢筋,然后用M25水泥砂浆将穿筋孔填实饱满。陆上砼沟盖板、路面砼高强连锁块等预制件均在预制厂预制,施工方法及工艺同上。安装时采用农用车运输到现场,人工安装、铺砌。
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