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镇江市某箱涵排水工程施工组织设计

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**路拓宽改造排水工程1工程概况1.1工程说明**路处于黎明河流域中,三次切断黎明河而过,致使黎明河河床逐年抬高,部分河面被缩小侵占,造成黎明河两岸汛期多处积水,尤其是穿越沪宁铁路涵洞处,市政府为彻底改善该路段的面貌,结合城市建设水环境保护需要决定对该路段进行拓宽改造。1.2设计情况简介1.2.1**路道路设计概况**路西起*山南路,东至健康路西延段,全长527.701米,断面采用一块板形式,依据断面宽度的不同可分为三段,0+000~0+378.493段,道路总宽24米,车行道各宽8.0米,人行道各宽4.0米,0+378.493~0+425.3段,道路路幅宽24~40米,车行道各宽8.0~16.0米,人行道各宽4.0米,0+425.3~0+527.701段,道路总宽40米,车行道各宽16.0米,人行道各宽4.0米。1.2.2排水设计概况排水体制采用雨、污水分流制,全线汇水面积约10ha,转输汇水面积约330ha,雨水汇集至0+463处,穿过沪宁铁路涵洞,向北最终排入古运河,污水汇集至规划健康路处,临时排入箱涵,远期沿规划健康路向北排入古运河南岸污水截流管。1.2.3工程结构设计简述(1)软基处理道路沿线有二处为不良地层,(0+170.66~0+237.32及0+287~0+460),设计采用水泥深层搅拌桩处理,水泥掺入量为(2)钢筋砼箱涵钢筋砼箱涵为双孔结构,净孔尺寸为6.4米×2.0米,箱涵底、顶及侧壁厚均为350mm,箱涵砼设计强度等级为C30,每15~20米设置沉降缝一道,沉降缝内侧填浸沥青木板,外侧填塞油浸麻丝。(3)污水管道及雨水管道污水管道及雨水管道均采用柔性管材,强性密封橡胶圈连接的承插或套筒式柔性接口、砂垫层基础。1.3工程范围及主要工作内容1.3.1工程范围工程主要包括**路钢筋砼箱涵、雨水及污水管道,具体范围如下:(1)钢筋砼排水箱涵0+199.9~沪宁铁路涵洞口共320.1米(含过渡段5米);(2)雨水管Y-11至Y-13;(3)污水管道W-1至W-18;(4)沪宁铁路涵洞至马家山涵洞口清淤及防护工程。1.4主要工程数量土方挖填:45400m3左右,水泥深层搅拌桩2200m3,砼和钢筋砼近3000m,钢筋制安:约400T;”300~p1400HDPE雨水管约959m,p300铸铁雨水管:约35m,p1000~甲1400钢筋砼管道约20m。p400~p1000HDPE污水管道约618m,浆砌块石工程约300m3。1.5施工条件1.5.1现场交通条件**路西端接*山南路及*山西路,东端接健康路西延段,设备及材料均能直达施工现场,但该地段主要为居民及商业区,就近也有不少厂家、单位,该路段属交通繁忙区,施工时应做好必要的交通管制及交通疏导工作。1.5.2现场场地条件该地段地势比较低洼、且高低不平,工程范围内的房屋等废弃建筑物业主拟在开工前予以拆除;施工用水、用电已接至现场,道路中间地带为原黎明河,施工期间黎明河仍要承担该片区的雨水、生活及生产污水的排放任务。1.6施工要求1.6.1招标文件要求质量标准:合格1.6.2招标文件工期要求:2003年8月开工,2003年12月竣2工程特点、难点分析及针对性措施2.1工程特点及难,点分析
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