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v送电线路改造工程施工组织设计方案

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递电安装分公司龙州、朝龙2线程项目部220kw工程策划文件220kw龙州、朝龙2线送电线路改造工程送电安装分公司施工组织设计1工程概况及特点:1.1概况220kv朝龙2线送电线路改造工程,是由220kV朝龙2线3#到Π开点的10#,单回路,线路改造长度2.972公里。220kv龙州线送电线路改造工程,是由220kV龙州线Π开点的20#到47#,单回路,线路改造长度11.408公里。两条线路改造工程均为我公司中标的施工段。原线路情况:220kw朝龙2线,单回路3#~11#,拆除铁塔1基,拆除砼杆5基,拆除导线型号为AC-392,架空地线型号为GJ-70,其中右3基铁塔利用;220kw龙州线,单回路20#~53#,拆除铁塔5基,拆除砼杆23基,拆除导线型号为AC-392,架空地线型号为GJ-70,其中右5基铁塔利用。辽西通讯光缆干线在220kw线路上架设运行。1.2.本工程建设有关单位1.2.1.项目法人:1.2.2.项目管理单位:1.2.3.项目监理单位:1.2.4.设计单位:辽宁电力勘测设计院。1.3.本标段工程概况:1.3.1.工程技术特性A、线路长度:14.38公里(11.408+2.972)。B、途径地区:朝阳市、朝阳县。C、回路数:单回路14.38公里(11.408+2.972)。D、电压等级:220伏。E、设计气象条件:海拔高度400~600米,最高气温40度,最低气温第1页送电安装分公司龙州、朝龙2线程项目部220kv工程策划文件-40度,平均气温-5度,覆冰10毫米,最大风速30米/秒。F、导地线型号:导线为LGJ一400/35;地线为GJ一50及0PGW复合光缆。G、塔型:单回路自立铁塔36基。H、基础:现浇混凝土基础28基。1.3.2.现场自然条件:新建工程位于朝阳市龙城区境内经3个乡镇,地势起伏交通较为困难,沿线经过朝阳沟、朱杖子、卧龙、西大营子、拉拉屯、郭家村、腰而营子等自然村落。所经过的山地林木果木茂盛。平地多为菜果、大棚,经过乡镇居民区,跨越锦朝高速公路、国道101线,跨越锦赤铁路,跨越大凌河。1.4.工程特点:1.4.1.基础型式:辽宁电力勘测设计院根据本工程的地形特点和地质条件,采用的基础型式为常规开挖式钢筋混凝土基础,基础底层台均设有钢筋笼。1.4.2.杆塔型式:该工程采用如下塔型A、ZM1、ZWM2、ZM4型单▣路直线塔B、GJ1、GJ2、GJ3型单回路转角塔C、J3型角度塔1.4.3.架线本工程导线全部采用LGJ一400/35钢芯铝绞线,地线全部采用GJ一50镀锌钢绞线。1.4.4.全线拆除苏式AC一392旧导线14.38公里:拆除旧杆塔。1.5.工期要求本工程合同工期:2005年10月25日一一2006年1月31日1.6.要求质量标准:第2页递电安装分公司龙州、朝龙2线程项目部220kv工程策划文件满足国家施工验收规范,达到优良级标准和“创一流”工程标准及达标投产的要求。1.7.线路其它情况:1.7.1.线路地形地貌:本标段共9个耐张段,山地50%,丘陵30%,平地20%。1.7.2.线路地质情况:基础总计28基,岩石基础占总基数的60%,松砂石基础占总基数的25%。1.7.3.线路其它情况见表:项目名称单位数量备注66kw电力线处6交10kv电力线处12跨高速公路处2越公路处5铁路处1修路施工道公里11.8.交通运输及地方材料资源情况1.8.1.交通运输情况本段塔位的材料汽车运输大部分不能运到塔位,人力运输平均距离约200米左右。1.8.2.地方材料资源本段石场较少,根据考查结果查朝阳县孤山子石场质量较好且日生产量较大,作为主选石场、石子汽车运输半径约20公里。砂场,选用北票白腰砂场,汽车运输半径约25公里。水泥采用朝阳第一水泥厂(公营子)32.5#水泥,汽车综合运输半径约10公里。1.9.通信系统本工程施工项目部内设外线电话(3304102),项目部与施工队、材料站第3页
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