旁站监理记录(SBS防水卷材)编号表B2-23北京地铁15号线一期工程望京2010年7月3日工程名称日期及气象站多云雷阵雨24~35℃旁站监理的部位或工序：附属结构A西北出入口6一6~7一7剖面旁站监理开始时间：7.38：00旁站监理结束时间：7.317：00施工情况：现场安全员、质检员、施工员在岗，施工人员均持证上岗。施工机械、器具及施工人员满足现场施工需要。卷材采用2层4厚的SBS防水层，采用无钉铺设工艺。第二层防水层砂面向上，与第一层防水层采用热熔满粘。监理情况：防水层所用卷材符合设计及规范要求。卷材防水层的基层牢固，基面洁净、平整，无空鼓、松动、起砂和脱皮现象；基层阴阳角处做成圆弧形或钝角。搭接缝处粘（焊）结牢固，密封严密，无褶皱、翘边和空鼓等缺陷。卷材的长、短边搭接宽度均不小于100mm。卷材铺设施工工艺及其在转角、施工缝、变形缝、穿墙管道等处的细部做法均符合设计和规范要求。发现问题：无处理意见：无备注：承包单位名称：北京市政建设集团有限责监理单位名称：华铁工程咨询有限责任公司任公司质检员（签字）：旁站监理人员（签字）：日期：2010年7月3日日期：2010年7月3日旁站监理记录(SBS防水卷材)编号表B2-23北京地铁15号线一期工程望京2010年6月29日工程名称日期及气象站多云阵雨24~32℃旁站监理的部位或工序：附属结构C2东南出入口A轴3一3~5一5剖面侧墙旁站监理开始时间：6.298：00旁站监理结束时间：6.2917：00施工情况：现场安全员、质检员、施工员在岗，施工人员均持证上岗。施工机械、器具及施工人员满足现场施工需要。卷材采用2层4厚的SBS防水层，采用无钉铺设工艺。第二层防水层砂面向上，与第一层防水层采用热熔满粘。监理情况：防水层所用卷材符合设计及规范要求。卷材防水层的基层牢固，基面洁净、平整，无空鼓、松动、起砂和脱皮现象；基层阴阳角处做成圆弧形或钝角。搭接缝处粘（焊）结牢固，密封严密，无褶皱、翘边和空鼓等缺陷。卷材的长、短边搭接宽度均不小于100mm。卷材铺设施工工艺及其在转角、施工缝、变形缝、穿墙管道等处的细部做法均符合设计和规范要求。发现问题：无处理意见：无备注：承包单位名称：北京市政建设集团有限责监理单位名称：华铁工程咨询有限责任公司任公司质检员（签字）：旁站监理人员（签字）：日期：2010年6月29日日期：2010年6月29日旁站监理记录(SBS防水卷材)编号表B2-23北京地铁15号线一期工程望京2010年6月24~25日工程名称日期及气象站旁站监理的部位或工序：附属结构C2东南出入口A轴外3一3~5一5剖面侧墙旁站监理开始时间：6.248：00旁站监理结束时间：6.259：00施工情况：现场安全员、质检员、施工员在岗，施工人员均持证上岗。施工机械、器具及施工人员满足现场施工需要。卷材采用2层4厚的SBS防水层，采用无钉铺设工艺。第二层防水层砂面向上，与第一层防水层采用热熔满粘。监理情况：防水层所用卷材符合设计及规范要求。卷材防水层的基层牢固，基面洁净、平整，无空鼓、松动、起砂和脱皮现象；基层阴阳角处做成圆弧形或钝角。搭接缝处粘（焊）结牢固，密封严密，无褶皱、翘边和空鼓等缺陷。卷材的长、短边搭接宽度均不小于100mm。卷材铺设施工工艺及其在转角、施工缝、变形缝、穿墙管道等处的细部做法均符合设计和规范要求。发现问题：无处理意见：无备注：承包单位名称：北京市政建设集团有限责监理单位名称：华铁工程咨询有限责任公司任公司质检员（签字）：旁站监理人员（签字）：日期：2010年6月25日日期：2010年6月25日